Nona geração da picape média tem opções híbrida leve (MHEV) e elétrica (BEV), ambas previstas para o mercado brasileiro
Carregando noticias automotivas
Preparando conteudo do Auto News Brasil...
"A Toyota Hilux é uma das picapes mais icônicas do mercado automotivo, sendo conhecida por sua robustez, confiabilidade e capacidade off-road. Lançada pela primeira vez em 1968, a Hilux rapidamente se tornou uma das picapes mais populares do mundo, reconhecida por sua durabilidade e habilidade de enfrentar terrenos desafiadores. No Brasil, a Hilux é uma das líderes no segmento de picapes médias, e sua reputação de ser ""indestrutível"" a torna uma escolha popular tanto para uso urbano quanto rural.
Perguntas Frequentes
Como tirar o estepe da Hilux?
Para tirar o estepe da Hilux, use a chave apropriada para soltar o suporte que o prende sob a caçamba.
Onde fica o macaco da Hilux?
O macaco da Hilux está localizado sob o banco traseiro.
Quantos litros de óleo vão na Hilux 2.8 diesel?
A Hilux 2.8 diesel utiliza cerca de 7,5 litros de óleo.
Versões e Preços
Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4x4 CD: R$ 243.790
Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 251.390
Hilux SR 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 277.890
Hilux SRV 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 290.190
Hilux GR-S 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 371.390
Hilux SRX 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 324.690
Hilux SRX Plus 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 333.290
Hilux Conquest 2.8 Turbo 4x4 AT CD: R$ 338.190
Hilux Chassi 2.8 Turbo 4x4: R$ 223.490
Hilux STD 2.8 Turbo 4x4 CS: R$ 231.290
Ficha Técnica
Motorização
Motor: 2.8 Turbo Diesel
Potência: 204 cv
Torque: 50,9 kgfm (automático) / 42,8 kgfm (manual)
Câmbio: Manual de 6 marchas ou Automático de 6 marchas
Tração: 4x4 integral temporária
Dimensões
Comprimento: 5.330 mm
Largura: 1.855 mm
Entre-eixos: 3.085 mm
Altura: 1.815 mm
Altura mínima do solo: 269 mm a 323 mm (conforme versão)
Tanque de combustível: 80 litros
Caçamba: 1.000 litros (cabine dupla)
Desempenho
Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,7 s (automático) / 12 s (manual)
Consumo urbano: 9,5 a 10,4 km/l
Consumo rodoviário: 10,6 a 11,8 km/l
Autonomia: 808 a 928 km (dependendo da versão)
Equipamentos por Versão
Hilux STD Power Pack
Segurança: Freios ABS, Airbags frontais, Controle de tração e estabilidade, Assistente de partida em rampa, Tração integral temporária, ISOFIX.
Conforto: Ar-condicionado, Direção assistida, Volante com ajuste de altura, Bancos revestidos em tecido, Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros.
Infotenimento: Rádio, Conexão USB, Conexão Bluetooth.
Hilux SR
Segurança: Adiciona câmera traseira e sensores de estacionamento traseiro.
Conforto: Bancos com revestimento parcial em couro, Controle automático de velocidade.
Infotenimento: Sistema de som com tela de 8 polegadas e espelhamento da tela do celular.
Hilux SRV
Segurança: Adiciona sensores de estacionamento dianteiro e controle automático de descida.
Conforto: Ar-condicionado automático, Bancos revestidos em couro, Banco do motorista com ajuste elétrico.
Infotenimento: Sistema de som premium e GPS.
Hilux GR-S
Segurança: Adiciona câmeras para visão 360°, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência.
Conforto: Teto solar, Rodas de 18 polegadas, Bancos esportivos em couro.
Infotenimento: Sistema de som JBL com subwoofer.
Hilux SRX e SRX Plus
Segurança: Alerta de mudança de faixa, vetorização de torque, sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Conforto: Banco do motorista com ventilação, controle de velocidade adaptativo.
Infotenimento: TV digital e carregador de celular por indução.
Hilux Conquest
Segurança: Equipamentos idênticos ao SRX Plus.
Conforto: Estilo visual exclusivo e detalhes estéticos personalizados.
Infotenimento: Sistema de som JBL com subwoofer.
Principais Problemas
Os principais problemas relatados pelos proprietários da Toyota Hilux incluem o consumo elevado de combustível, principalmente em ambiente urbano, característico de um motor diesel de alta potência. Além disso, problemas relacionados à suspensão, como a rigidez excessiva em pisos irregulares, foram mencionados por alguns consumidores. A Hilux é projetada para o off-road, e sua suspensão é robusta, mas essa característica pode comprometer o conforto em estradas pavimentadas. Problemas pontuais no sistema eletrônico, como falhas nos sensores de estacionamento e no sistema multimídia, também foram relatados. Outro ponto de crítica é o custo elevado de manutenção e peças de reposição, que pode ser significativo em comparação com concorrentes no mesmo segmento.
Apesar dos problemas mencionados, a Toyota Hilux mantém sua reputação como uma picape extremamente confiável, capaz de enfrentar terrenos difíceis e oferecer durabilidade mesmo nas condições mais adversas. Isso a torna uma escolha popular tanto para o uso comercial quanto para o lazer."
Para tirar o estepe da Hilux, use a chave apropriada para soltar o suporte que o prende sob a caçamba.
O macaco da Hilux fica sob o banco traseiro.
A Hilux 2.8 diesel utiliza cerca de 7,5 litros de óleo.
1 de 43 imagens
Principal carro usado nas missões é uma Toyota Hilux
Foto: André Schaun
2 de 43 imagens
Hilux foi apreendida em operações de combate ao tráfico
Foto: André Schaun
3 de 43 imagens
Picape é melhor que a Ranger para chegar em locais mais difíceis
Foto: André Schaun
4 de 43 imagens
Em meio às missões, a bateria da Hilux teve de ser trocada
Foto: André Schaun
5 de 43 imagens
A Hilux reboca o barco para entrar no Rio Paraguai
Foto: André Schaun
6 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
7 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
8 de 43 imagens
Toyota Hilux - A nova central multimídia ficou melhor e agora tem espelhamento com smartphones
Foto: Divulgação
9 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
10 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
11 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
12 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
13 de 43 imagens
Toyota Hilux - Cabine mudou pouco e tem estilo envelhecido se comparado ao de rivais mais modernos
Foto: Divulgação
14 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
15 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Divulgação
16 de 43 imagens
Toyota Hilux - dados da ficha técnica
Foto: Divulgação
17 de 43 imagens
Toyota Hilux - dados da ficha técnica
Foto: Divulgação
18 de 43 imagens
Toyota Hilux
Foto: Reprodução/Yotube: Whistlin Diesel
19 de 43 imagens
Toyota Hilux Chass-Cabine
Foto: Divulgação
20 de 43 imagens
Toyota Hilux movida a biometano
Foto: Divulgação
21 de 43 imagens
Nova geração da Toyota Hilux segundo projeção de artista
Foto: Reprodução/Instagram @kelsonik
22 de 43 imagens
Nova geração da Toyota Hilux segundo projeção de artista
Foto: Reprodução/Instagram @kelsonik
23 de 43 imagens
Toyota Hilux movida a biometano - lateral
Foto: Toyota/Divulgação
24 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
25 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
26 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
27 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
28 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
29 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
30 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux BEV
Foto: Divulgação
31 de 43 imagens
Flagra da Toyota Hilux 2027 na Argentina
Foto: Reprodução/Autoblog Argentina
32 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
33 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
34 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
35 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
36 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
37 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
38 de 43 imagens
Nova Toyota Hilux 2027
Foto: Divulgação
39 de 43 imagens
Propaganda Nova Toyota Hilux 2026 Austrália - lateral
Foto: Reprodução/Youtube Toyota Australia
40 de 43 imagens
Propaganda Nova Toyota Hilux 2026 Austrália - ultrapassagem
Foto: Reprodução/Youtube Toyota Australia
41 de 43 imagens
Propaganda Nova Toyota Hilux 2026 Austrália - diagonal dianteira
Foto: Reprodução/Youtube Toyota Australia
42 de 43 imagens
Propaganda Nova Toyota Hilux Austrália - cachorros na caçamba
Foto: Reprodução/Youtube Toyota Australia
43 de 43 imagens
Toyota Hilux 3.0 turbodiesel 4x4 2007
Foto: Divulgação
Nona geração da picape média tem opções híbrida leve (MHEV) e elétrica (BEV), ambas previstas para o mercado brasileiro
Sedãs médios dominam a oferta na plataforma, com ampla variedade de versões e preços para quem busca conforto
Líder disparada no segmento das picapes médias é opção racional para quem procura durabilidade
Fábrica de Zárate está sendo preparada para receber a produção da picape e do SUV renovados; chegada ao Brasil deverá acontecer no início do ano que vem
Patentes registradas recentemente indicam que variante PHEV da picape média pode estar a caminho; documentos sugerem baterias instaladas sob o assoalho da caçamba
Do Yaris Cross ao SW4, todos os carros da marca lançados a partir de 2020 podem ter suas garantias estendidas; confira as regras e como ativá-la
Modelos com caçamba, mecânica robusta e bom histórico no mercado de usados aparecem no Mercado Livre por valores atraentes
Lista apresenta modelos com bom vão livre, suspensão reforçada e robustez para o uso em pisos irregulares e também no dia a dia; preços a partir de R$ 35.900
Comercial australiano compara a lealdade do consumidor da Hilux à lealdade que os cães tem com seus donos, mas execução "viola códigos de segurança" segundo órgãos reguladores
Picape média mais vendida no Brasil foi colocada à prova com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv; veja as impressões