Tank 300

O GWM Tank 300 é um SUV 4x4 com chassi sobre longarinas, desenvolvido para oferecer desempenho off-road de alto nível aliado à eficiência de um sistema híbrido plug-in. Equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico, o conjunto entrega potência combinada de 394 cv e torque de 76,4 kgfm, proporcionando força e economia em qualquer terreno.

Lançado no Brasil em 2025, o Tank 300 se destaca por sua capacidade de rodar até 75 km no modo 100% elétrico, segundo o padrão do INMETRO. Além disso, conta com três bloqueios de diferencial (dianteiro, central e traseiro), suspensão reforçada e recursos avançados de assistência à condução, tornando-se uma opção robusta e tecnológica para os entusiastas de aventuras fora de estrada.

GWM Tank 300 Hi4-T PHEV: R$ 333.000

Comprimento: 4,760 m

Largura: 1,930 m

Entre-eixos: 2,750 m

Altura: 1,903 m

Peso: 2.630 kg

Porta-malas: 400 litros

Tanque de combustível: 70 litros

Suspensão dianteira: Independente, duplo A

Suspensão traseira: Multilink

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Discos sólidos

Direção: Elétrica

Velocidade máxima: 180 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,6 s

Potência combinada: 394 cv

Torque combinado: 76,4 kgfm

Autonomia elétrica: 75 km (INMETRO) / 106 km (WLTP)

Consumo combinado: 2,1 l/100 km (WLTP)

GWM Tank 300 Hi4-T PHEV: equipado com faróis full LED, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado automático dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e aquecimento, revestimento em couro Nappa, teto solar panorâmico, sistema de som premium, carregador de celular por indução, câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, três bloqueios de diferencial (dianteiro, central e traseiro), seletor de modos de condução off-road, assistente de descida e subida, além de rodas de liga leve aro 17 com pneus all-terrain.

Até o momento, não foram registrados problemas recorrentes ou significativos relacionados ao GWM Tank 300 Hi4-T.

Como se trata de um modelo recente no mercado brasileiro, é recomendável acompanhar avaliações de longo prazo e feedbacks de proprietários para obter informações mais detalhadas sobre a confiabilidade e desempenho do veículo.