Renovada, picape intermediária é a única do segmento que oferece motorização híbrida e tem boa lista de equipamentos, mas é mais cara que rivais
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"A Ford Maverick é uma picape média que traz um conceito inovador ao mercado brasileiro, combinando características de um utilitário robusto com a praticidade de um veículo urbano. Lançada nos Estados Unidos em 2021, a Maverick chegou ao Brasil para atender a uma demanda crescente por picapes que oferecem conforto e tecnologia, além de versatilidade e capacidade de carga. A Maverick se destaca por ser uma picape que não só entrega potência, mas também eficiência, especialmente na versão híbrida.
A Maverick é oferecida no Brasil em duas versões: Lariat FX4 2.0 e Lariat Hybrid 2.5, ambas voltadas para consumidores que desejam um veículo que ofereça não apenas capacidade de carga e força para reboque, mas também um alto nível de conforto e tecnologia. Com o motor 2.0 Ecoboost turbo, a Maverick FX4 proporciona excelente desempenho e tração integral para aventuras fora de estrada, enquanto a versão Hybrid é uma das primeiras picapes híbridas a ser oferecida no Brasil, proporcionando maior eficiência de consumo, ideal para o uso urbano e rodoviário.
Versões e Preços
Ford Maverick Picape Lariat FX4 2.0: R$ 221.030
Ford Maverick Picape Lariat Hybrid 2.5: R$ 231.030
Dimensões e Ficha Técnica
Comprimento: 5,072 m
Largura: 1,844 m
Entre-eixos: 3,076 m
Altura: 1,733 m
Tanque de combustível: 67 litros (FX4 2.0) / 57 litros (Hybrid 2.5)
Porta-malas: 943 litros / 938 litros (híbrido)
Peso: 1.759 kg / 1.994 kg (híbrido)
Suspensão dianteira: Independente, McPherson
Suspensão traseira: Independente, multibraço (Lariat 2.0) / eixo de torção (Hybrid 2.5)
Freios dianteiros: Discos ventilados
Freios traseiros: Discos sólidos
Direção: Elétrica
Desempenho e Consumo
Velocidade máxima: 175 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,2 s (Lariat FX4 2.0) / 8,7 s (Lariat Hybrid 2.5)
Consumo urbano: 8,8 km/l (Lariat FX4 2.0) / 15,7 km/l (Lariat Hybrid 2.5)
Consumo rodoviário: 11,1 km/l (Lariat FX4 2.0) / 13,6 km/l (Lariat Hybrid 2.5)
Equipamentos
Ford Maverick Picape Lariat FX4 2.0: A versão FX4 da Maverick vem equipada com uma ampla gama de recursos voltados para segurança, conforto e tecnologia, como:
Segurança: Airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS, controle de tração e estabilidade, cintos de três pontos para todos os ocupantes, encosto de cabeça para todos os ocupantes, ISOFIX, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de pressão dos pneus e assistente de partida em rampa.
Conforto e Conveniência: Direção elétrica, ar-condicionado automático, banco do motorista com ajuste elétrico e revestido em couro, apoio de braço, câmbio automático, ajuste do volante em altura e profundidade, bancos traseiros bipartidos e rebatíveis, destravamento remoto do porta-malas, freio de estacionamento elétrico, sistema start-stop e Auto Hold.
Tecnologia: Faróis de LED com regulagem de altura, faróis de neblina, controle automático de velocidade, espelhamento da tela do celular, sistema de som premium, carregador de celular por indução e comandos ao veículo via aplicativo.
Ford Maverick Picape Lariat Hybrid 2.5: Além dos itens da versão FX4 2.0, a versão Hybrid inclui sistema de recuperação de energia cinética e motor elétrico de 128 cv, garantindo maior eficiência energética e menor emissão de poluentes.
Principais Problemas
Os principais problemas relatados por proprietários da Ford Maverick incluem o consumo elevado de combustível na versão a combustão, especialmente em uso urbano, o que pode tornar os custos de operação consideráveis. Além disso, problemas pontuais com o sistema eletrônico, como falhas na conectividade do sistema multimídia e problemas com o espelhamento de dispositivos móveis, foram mencionados. A suspensão traseira, que nas versões híbridas utiliza um eixo de torção, pode comprometer o conforto em terrenos irregulares em comparação com a suspensão multibraço da versão FX4.
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A Ford Maverick é fabricada no México, na planta de Hermosillo.
O tamanho padrão das rodas da Ford Maverick é de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão.
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Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra
Foto: Renato Durães
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Comparativo: Ford Maverick Lariat FX4 e Fiat Toro Ultra - Escola norte-americana: Ford Maverick possui design quadradão que remete à irmã maior F-150
Foto: Renato Durães
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Ford Maverick Lariat FX4 - ângulos e dimensões
Foto: Auto News Brasil
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Ford Maverick híbrida
Foto: Raphael Panaro/Auto News Brasil
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Ford Maverick híbrida
Foto: Raphael Panaro/Auto News Brasil
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Ford Maverick híbrida
Foto: Divulgação
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
Foto: autoesporte
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
Foto: autoesporte
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
Foto: autoesporte
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Ford Maverick 2025 tem novo visual e tração 4x4 nas versões híbridas
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Montagem Ford Maverick, Fiat Toro, Ram Rampage
Foto: Arte/Auto News Brasil
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Hybrid 2025
Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick Tremor é a Picape do Ano 2026
Foto: Pablo Gonzalez/Auto News Brasil
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