Tiggo 7

"O Caoa Chery Tiggo 7 é um SUV médio que se destaca no mercado brasileiro pelo seu design robusto, boa tecnologia e diversas opções de motorização, incluindo uma versão híbrida. Lançado em 2019 no Brasil, o Tiggo 7 tem se consolidado como uma opção atrativa para quem busca um SUV espaçoso, bem equipado e que ofereça um bom custo-benefício.

A linha 2025 do Tiggo 7 oferece três versões, incluindo o Pro Max Drive, o Sport e o Pro Hybrid Max Drive, cada uma direcionada a diferentes perfis de consumidores. As versões variam em termos de equipamentos, motorização e características de conforto, sendo que as opções híbridas ajudam a garantir maior eficiência no consumo de combustível. O design do Tiggo 7 é moderno, com uma frente agressiva e elementos como o teto panorâmico que proporcionam um toque de sofisticação.

Versões e Preços

Pro Max Drive 1.6: R$ 169.990

Sport 1.5: R$ 139.990

Pro Hybrid Max Drive 1.5: R$ 173.990

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,500 m

Largura: 1,842 m

Entre-eixos: 2,670 m

Altura: 1,705 m

Tanque de combustível: 51 litros

Porta-malas: 475 litros (Pro Max Drive) / 525 litros (Sport)

Peso: 1.466 a 1.506 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Independente, multibraço

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Discos sólidos

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 180 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,1 s (1.6) / 10,7 s (1.5) / 9,7 s (híbrido)

Consumo urbano: 9,9 km/l (1.6) / 10,0 km/l (1.5) / 11,1 km/l (híbrido)

Consumo rodoviário: 11,7 km/l (1.6) / 11,7 km/l (1.5) / 11,2 km/l (híbrido)

Equipamentos

Pro Max Drive 1.6: Freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto perimétrico, câmera traseira para manobras, câmeras para visão de 360 graus, faróis de LED, faróis com regulagem de altura e de neblina, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiro, controle de velocidade adaptativo, assistente de centralização em faixa, sistema start-stop, teto panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico, ar-condicionado automático e carregador de celular por indução.

Sport 1.5: Todos os itens da versão Pro Max Drive, mais motorização flex, teto solar elétrico e banco traseiro bipartido, aumentando a flexibilidade do porta-malas.

Pro Hybrid Max Drive 1.5: Todos os itens da versão Sport 1.5, além de motor híbrido leve, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e sistema de som premium.

Principais Problemas

Entre os principais problemas relatados pelos proprietários do Tiggo 7 estão o consumo de combustível, que pode ser maior do que o esperado, especialmente em condições urbanas. A rigidez da suspensão traseira também é um ponto de crítica, impactando o conforto em estradas com pavimentação irregular. Além disso, alguns usuários mencionam problemas pontuais com a integração dos sistemas eletrônicos e multimídia, além de uma rede de concessionárias que ainda está se expandindo no Brasil, o que pode dificultar o acesso a serviços e peças de reposição."